Bài Viết Mới

Suzuki Inazuma 250 Z 2014 - Cập nhật thêm 2 màu mới, tăng giá bán lên 5.919 USD.

Có vẻ như kể từ khi được bán ra thị trường, phiên bản đặc biệt nâng cấp mang tên Suzuki Inazuma 250 Z 2014 được nhiều người hâm mộ và khách hàng của Suzuki đánh giá cao. Suzuki đã thành công trong việc làm một điểu mới mẻ hơn để tăng sức cạnh tranh trực tiếp của mẫu naked bike cỡ nhỏ của mình, và để có thể tăng sức hấp dẫn hơn nữa từ phiên bản đặc biệt này, mới đây Suzuki đã tiếp tục cập nhật thêm 2 tùy chọn màu sắc mới, bao gồm : đen sọc đỏ và đen sọc xanh, tăng số màu tùy chọn cho phiên bản này lên gấp đôi, và đồng thời cũng tăng nhẹ giá bán so với giá bán trước đây.


Như đã biết, Suzuki Inazuma 250 Z 2014 được phát triển dựa trên phiên bản tiêu chuẩn Suzuki Inazuma 250, hay còn được biết đến với cái tên Suzuki Inazuma GW250 tại thị trường Châu Á. Mẫu naked bike này nổi bật với những thiết kế mang hơi hướng của sự hiện đại, ẩn trong phong cách cổ điển và được lấy cảm hứng từ người đàn anh B-King nổi tiếng. Tuy nhiên mẫu naked bike này lại xuất hiện nhiều đường nét góc cạnh và cơ bắp để tạo điểm nhấn cho sức mạnh mà nó sở hữu. So với phiên bản tiêu chuẩn Suzuki Inazuma 250, phiên bản đặc biệt Suzuki Inazuma 250 Z 2014 sẽ không có sự thay đổi lớn nào về thiết kế cơ bản, thay đổi lớn nhất mà Suzuki Inazuma 250 Z 2014 sở hữu sẽ là bộ tem cùng phong cách thẩm mỹ mới tạo ra điểm nhấn thu hút hơn cho chiếc naked bike.


Theo đó, một bộ tem mới sẽ được thêm vào cho phiên bản Suzuki Inazuma 250 Z 2014, Bộ tem mới bao gồm một hình chữ Z được đặt xéo tại bình vị trí bình xăng, từ thân xe tới đuôi xe xuất hiện một đường thẳng vuốt dài nhấn mạnh vẻ đẹp hấp dẫn tại vị trí đuôi xe, bánh xe sẽ có những đường viền nổi bật cùng màu với màu tem. Trước kia, Suzuki đã từng cung cấp tổng cộng 2 tùy chọn màu sơn kết hợp tem mới cho mẫu Inazuma 250 Z 2014. Đến nay để tăng thêm sức hấp dẫn cho phiên bản đặc biệt này, Suzuki tiếp tục cập nhật thêm 2 màu tem mới, như vậy hiện tại Suzuki Inazuma 250 Z 2014 đã có 4 tùy chọn màu sắc bao gồm : Đen - Đỏ, Đen - Xanh, Đen - vàng và Đen - Bạc.










Ngoài cập nhật thêm màu sắc của phiên bản đặc biệt này, Suzuki còn tăng nhẹ giá bán của mẫu xe, cụ thể giá bán sẽ tăng lên 5.919 USD, tăng 109 USD so với giá bán cũ trước đây, tuy nhiên việc tăng giá bán nhẹ cũng sẽ không ảnh hưởng lắm đến khả năng cạnh tranh của mẫu naked bike này trong phân khúc 250 cc.


Về sức mạnh Suzuki Inazuma 250 Z 2014, sẽ được trang bị khối động cơ SOHC, xi lanh đôi, 4 thì dung tích 248 cc, làm mát bằng dung dịch, khối động cơ mạnh mẽ này sản sinh ra công suất 26 mã lực và mô-men xoắn cực đại 24 Nm. Sức mạnh sẽ được truyền đi thông qua hộp số 6 cấp, tốc độ tối đa mà chiếc naked bike này có thể đạt được khoảng 140 km/h. Bên cạnh đó, chiếc naked bike này được trang bị hệ thống treo trước dạng telescopic và treo sau dạng monoshock đậm chất thể thao. Hệ thống phanh sẽ được trang bị phanh đĩa cho cả trước và sau.


Bảng thông số kỹ thuật của Suzuki Inazuma 250 Z 2014.


Động cơ xi-lanh đôi, 4 thì, SOHC, làm mát bằng dung dịch


Dung tich xy lanh 248 cc
Công suất tối đa 26 mã lực tại 8500 vòng/phút
Mô men cực đại 24 Nm tại 6500 Vòng/phút
Hệ thống khởi động Khởi động bằng đề điện
Chế hòa khí Phun nhiên liệu điện tử
Hộp số Côn tay 6 cấp
Chiều dài 2145 mm
Chiều rộng 760 mm
Chiều cao 1075 mm
Độ cao yên xe 780 mm

Trọng lượng khô 183 kg
Khoảng cách gầm xe 165 mm
Phanh trước Đĩa đơn, lực hãm từ 2 má phanh
Phanh sau Đĩa đơn, lực hãm từ 2 má phanh
Dung tích bình xăng 13.3 lít
Giảm xóc trước Phuộc ống lồng, tùy chỉnh.
Giảm xóc sau Phuộc Monoshock swingarm, tùy chỉnh theo tải
Bánh xe trước
110/80-17 M / C 57H, không săm
Bánh xe sau
140/70-17 M / C 66H, không săm
 

Ducati 1199 Panigale Cafe Fighter - Phiên bản độ hầm hố đến từ Gannet Design.





Ducati 1199 Panigale cái tên đến từ thương hiệu sản xuất nổi tiếng của Ý, đã không còn xa lạ gì đối với những tay lái có niềm đam mê lớn với dòng môtô Sportbike. Ducati 1199 Panigale đã nhận được vô số các giải thưởng lớn về thiết kế trên thế giới, được đánh giá bởi các chuyên gia thiết kế nổi tiếng và vượt mặt hơn 4662 đối thủ. Có thể nói, chiếc sportbike này của nhà Ducati là một siêu phẩm mà bất cứ các tay lái đam mê tốc độ và nét tinh tế của những chiếc Môtô đều mơ ước.



Tuy nhiên, không chỉ nổi tiếng vì thiết kế đẹp mắt, mà chiếc xe này còn được khá nhiều các hãng độ nổi tiếng, cũng như những nhà thiết kế tên tuổi dùng để tạo ra một phiên bản độ hấp dẫn và tràn đầy ý tưởng. Đã từng có rất nhiều phiên bản độ nổi tiếng theo nhiều phong cách được ra đời dựa trên phiên bản tiêu chuẩn của mẫu xe này, một trong những phong cách rất được ưa chuộng mà nhiều hãng độ đã thực hiện trên mẫu sportbike này, chính là phong cách Cafe Racer đậm chất cổ điển.










Mới đây, một hãng độ xe khá tiếng tăm trong giới xe độ thế giới, đã tiết lộ những hình ảnh đầu tiên về một phiên bản độ độc đáo từ sự kết hợp giữa 2 phong cách hiện đại và cổ điển, phiên bản độ được mang tên Ducati 1199 Panigale Cafe Fighter thực hiện bởi nhà thiết kế Ulfert Janssen. Phiên bản độ này mang lại vẻ đẹp hầm hố theo phong cách Streetfighter, kết hợp cùng những đường nét cổ điển không kém phần tốc độ của phong cách Cafe Racer.


Để có thể thực hiện được phiên bản độ này, Ulfert Janssen đã phải loại bỏ khá nhiều các chi tiết, điển hình là bộ cánh góc cạnh và mạnh mẽ của chiếc xe đã được loại bỏ, để lộ ra những chi tiết cơ bắp tại phần đầu xe, đặc biệt là phần khung sườn cứng cáp cùng khối động cơ mạnh mẽ ẩn sau bộ cánh đã được lộ diện, tăng thêm vẻ cuốn hút cho phiên bản độ. Phần khung phụ phía sau của chiếc xe cũng đã được tháo rời, thay vào đó là yên solo ngắn gọn và vừa đủ, thích hợp cho các tay lái thích hưởng thụ cảm giác tốc độ và hầm hố theo cách của riêng mình. Bên cạnh đó, cụm tay lái cũng được thay thế bằng loại thấp hơn, tạo cho người lái tư thế hạ thấp phần đầu trước để tăng cảm giác lái theo phong cách Cafe Racer tốc độ.










Tại vị trí bình nhiên liệu, Ulfert Janssen đã mang lại cho người ngắm một cảm giác cơ bắp và mạnh mẽ hơn so với phiên bản tiêu chuẩn. Bình nhiên liệu được tái thiết kế với ốp cơ bắp màu sơn sợi cacbon, động cơ được che chắn bằng một ốp chắn cỡ lớn bao bọc cả hệ thống ống xả tạo vẻ đẹp cực kỳ hấp dẫn. Các chi tiết như chắn bùn trước và sau, gác chân sau, két nước, ốp chắn động cơ, ốp hông bình nhiên liệu đều được sơn cacbon để tăng độ chắc chắn cùng như nét tinh tế cho phiên bản độ.


Ulfert Janssen sẽ vẫn sử dụng sức mạnh trên phiên bản tiêu chuẩn dành cho phiên bản độ và không có sự tùy chỉnh hay thay đổi gì. Cụ thể sẽ vẫn là khối động cơ Desmodromic L-Twin, dung tích 1198cc, sản sinh công suất tối đa 195 mã lực tại 10.750 vòng/phút và mô-men xoắn cực đại 132 Nm tại 9.000 vòng/phút. Với việc loại bỏ hầu hết bộ cánh nặng nề và phần khung phụ phía sau, thay vào đó là các chi tiết nhẹ nhàng và bền chắc, cùng sức mạnh được giữ nguyên, phiên bản độ Ducati 1199 Panigale Cafe Fighter mang lại cảm giác lái mạnh mẽ và tốc độ hơn, cùng những trải nghiệm mới mẻ, khiến người lái khó lòng nhận ra đây từng là một chiếc sport bike. Phiên bản độ Ducati 1199 Panigale Cafe Fighter sẽ bao gồm 2 tùy chọn màu : đỏ-đen và trắng-xám ánh kim.


Hiện tại Gannet Design mới chỉ cung cấp hình ảnh và chưa cung cấp đầy đủ thông tin và thời gian chính xác mà hãng độ này sẽ cho ra mắt phiên bản độ Ducati 1199 Panigale Cafe Fighter hầm hố mới của mình.
 

Lộ ảnh naked-bike 300 phân khối giá mềm mới về VN




Mẫu naked-bike Benelli BN 302 màu cam đã xuất hiện hình ảnh tại Việt Nam và dự kiến sẽ ra mắt trong tháng này.


Sau hơn nửa năm chờ đợi, kể từ khi ra mắt tại triển lãm xe quốc tế EICMA 2013 (Ý), mẫu naked-bike 300 phân khối Benelli BN 302 đã chính thức đặt chân đến Việt Nam. Hiện tại, mẫu xe này đã có mặt ở Sài Gòn và dự kiến sẽ có màn ra mắt khách hàng Việt trong trong sự kiện Vietnam Motorbike Festival 2014 diễn ra cuối tháng 7.


Benelli BN 302 được cho là một lựa chọn hợp lý đối với những người mới tập chơi xe phân khối lớn. Mẫu naked-bike này sở hữu kiểu dáng khá cơ bắp, thể thao và mang những đường nét đậm chất Ý. Theo một số nguồn tin, mẫu xe của Ý sẽ có giá xe vào khoản 108 triệu đồng. Đây sẽ là con số làm đau đầu nhiều đối thủ khác ở cùng phân khúc.


Benelli BN 302 được thiết kế giúp mang lại cho người lái tư thế ngồi thoải mái nhất. Hệ khung sườn của xe được làm từ thép ống, tăng khả năng ổn định khi điều khiển. Xe sử dụng lốp sau kích thước 160/60R-17/C, đi cùng bộ phanh đĩa thủy lực đường kính 240 mm.


Cung cấp sức mạnh cho xe là khối động cơ 4 thì, xi-lanh đôi, dung tích 300 phân khối, làm mát bằng dung dịch, công suất 37 mã lực tại 11.500 vòng/phút và mô-men xoắn cực đại 27 Nm tại 9.000 vòng/phút, tỷ số nén 12:1, tích hợp phun xăng điện tử và đi cùng hộp số 6 cấp.


Benelli BN 302 sử dụng giảm xóc sau dạng monoshock hành trình 120 mm.



Hạ Phong
 

2014 Lexus CT 200h – Chính thức lộ diện những hình ảnh đầu tiên cùng giá bán từ 35.000 USD.

Thương hiệu xe hơi hạng sang của Toyota vừa qua đã chính thức công bố với người hâm mộ những thông tin đầu tiên liên quan đến mẫu Lexus CT 200h phiên bản 2014 cùng giá bán được đề xuất từ 35.000 USD. Theo kế hoạch của Lexus thì phiên bản 2014 của mẫu hatchback CT 200h này sẽ chính thức ra mắt người hâm mộ tại Geneva Auto Show 2014 sắp được diễn ra.

Trong phiên bản mới, Lexus CT 200h sẽ vẫn sở hữu thiết kế thể thao đến từ các chi tiết như lưới tản nhiệt hình đồng hồ cát cỡ lớn từ phần mui xe chạy dài xuống tới cản trước xe. Đèn pha trước nổi bật với dải  LED, thân xe nổi bật hơn với bộ la-zăng hợp kim 10 chấu, đèn hậu cùng cản sau sở hữu thiết kế mới hấp dẫn hơn. Ngoài ra, Lexus còn chuẩn bị sẵn cho khách hàng một tùy chọn ngoại thất F Sport.

Không gian nội thất của Lexus CT 200h phiên bản 2014 sẽ không làm bạn thất vọng, bảng điều khiển trung tâm được thiết kế mới với sự xuất hiện của một màn hình TFT, màn hình này sẽ hiển thị đầy đủ các tính năng vận hành chính của xe, đồng thời hiển thị hệ thống định vị, chiếc xe còn được nâng cấp tính năng thoại rảnh tay, tính năng điều khiển bằng giọng nói, bên cạnh đó còn có vô lăng mới đến từ chiếc Lexus IS sedan.

Ngoài ra, phiên bản 2014 còn được cập nhật khá nhiều các trang bị tính năng công nghệ điển hình như hệ thống quan sát phía sau, hệ thống hỗ trợ đỗ xe, hệ thống cảnh báo áp suất lốp và nút chuyển kiểm soát trượt.

Sức mạnh mà Lexus CT 200h 2014 sở hữu sẽ đến từ khối động cơ xăng Atkinson Cycle 1.8L, cung cấp sức mạnh công suất 99 mã lực, kết hợp với một mô-tơ điện có công suất 81 mã lực giúp cho chiếc xe có tổng công suất 136 mã lực, chiếc xe có khả năng tăng tốc từ 0-100 km/h trong 10,2 giây, và đạt tốc độ tối đa đạt 180 km/h.

Hiện tại, thương hiệu xe hơi hạng sang Lexus đã công bố giá bán chính thức dành cho thị trường Anh, theo đó giá bán phiên bản 2014 của Lexus CT 200h có giá bán từ 35.000 USD.


 

Lamborghini Urus đã có “hàng nhái” tại Trung Quốc

Hơn một năm trước Lamborghini đã trình làng bản concept của siêu SUV Urus, và trong vòng hơn một năm, Giám đốc điều hành Lamborghini Stephan Winkelmann đã kiên nhẫn chờ đợi Volkswagen phê duyệt kế hoạch sản xuất siêu SUV này. Cách đây ít ngày thì Lamborghini đã xác nhận thông tin siêu SUV Urus sẽ được đưa vào sản xuất và ra mắt thị trường năm 2017.

Tuy nhiên, các hãng xe Trung Quốc, vốn nổi tiếng với khả năng tạo ra các “bản sao” siêu nhanh, đã chuẩn bị cho ra mắt một chiếc “Urus hàng nhái”. Theo thông tin được China Car Times đăng tải, một công ty có tên Sichuan Yama đã tạo ra một bản sao của siêu Lamborghini Urus từ nền tảng khung gầm của chiếc Austin Rover Mastro.

Cần nhắc lại là Lamborghini Urus mới chỉ là một bản concept được thiết kế để thăm dò thị hiếu khách hàng, và chờ được Volkswagen thông qua quyết định sản xuất. Sớm nhất thì cũng phải đến năm 2016 phiên bản sản xuất của siêu SUV này mới được trình làng, trước khi được đưa vào sản xuất năm 2017.

Theo nhận định của AutoEvolution, bộ lưới tản nhiệt và đèn pha của bản sao này “có chút” khác biệt so với Lamborghini Urus, nhưng kiểu dáng tổng thể, phong cách thiết kế, với nóc xe dốc về phía sau, cửa sổ phía sau “rất giống” với Lamborghini Urus. Bất chấp những cố gắng từ hãng xe đến từ Trung Quốc, bản sao này vẫn không thể có được vẻ đẹp và sự hấp dẫn giống như Lamborghini Urus. Có thể một phần do Lamborghini Urus chưa được sản xuất, và hãng này chỉ có thể “làm nhái” chiếc xe theo những hình ảnh đã được công bố.

Cũng theo AutoEvolution, để làm cho “bản sao” này trở nên “tồi tệ hơn”, chiếc xe đã được trang bị khối động cơ 1.5 lít do Mitsubishi sản xuất.

Ảnh: Sohu

 

Honda SH150i giá 3.360 USD trình làng tại Thái Lan

Thứ sáu, 17/5/2013, 10:36 GMT+7

Honda SH150i giá 3.360 USD trình làng tại Thái Lan

Với mức giá thuộc phân khúc xe ga cao động cơ 150 phân khối tích hợp hệ thống phun xăng điện tử PGM-FI và tính năng Idling Stop, SH150i tại Thái Lan có mức giá tương đương bản SH125i ở Việt Nam.

Mẫu xe ga được nhà phân khối ở Thái Lan so sánh với PCX150 nhưng có chỗ để chân thoải mái hơn cùng trải nghiệm lái thú vị hơn. SH150i còn kèm theo các tùy chọn cho những khách hàng muốn có thêm sự tiện nghi và sang trọng.

Honda SH150i
Honda SH150i ra mắt khách hàng Thái Lan. Ảnh: Motortrivia.

SH150i có mũi xe kiểu tù chứ không nhọn như SH cũ, hai đèn định vị chạy dài, thân vuốt dài về phía sau. Vành xe 16 inch. Cốp đựng đồ dung tích 30 lít và bình xăng 7,5 lít.

Động cơ eSP được Honda sử dụng trên PCX với những tính năng như Idling Stop, tự động ngắt động cơ khi dừng quá 3 giây (người lái có thể tắt chức năng này). Bộ khởi động tích hợp cùng máy phát điện nên đề êm hơn. Công nghệ phun xăng điện tử, làm mát bằng dung dịch. Công suất 14,4 mã lực tại vòng tua 8.250 vòng/phút, mô-men xoắn cực đại 13,2 Nm tại 6.500 vòng/phút.

Honda SH150i ở Việt Nam. Ảnh: Trọng Nghiệp.

Xe được bán ra tại Thái Lan từ đầu tháng 6 với 2 màu tùy chọn là trắng ngọc trai và đen ánh kim.

Tại Việt Nam, từ mẫu xe có giá trên 100 triệu đồng, SH150i giảm xuống dưới 80 triệu với mục tiêu lấp đầy hạng mục sản phẩm. Tỷ lệ nội địa hóa 13% tăng thành 93%, tính theo giá trị. Động cơ tổng thành nhập từ Italy thay bằng loại eSP lắp ráp tại Việt Nam.

>>Ảnh Honda SH150i ở Thái Lan

Minh Thủy

 

Nissan hồi sinh Sunny tại Việt Nam

Thứ sáu, 17/5/2013, 08:14 GMT+7

Nissan hồi sinh Sunny tại Việt Nam

Nissan Sunny được lắp ráp tại Việt Nam.
Nissan Sunny được lắp ráp tại Việt Nam.

Mẫu xe sedan với các tên gọi Sunny, Versa, Almera, Latio dành cho những thị trường khác nhau từng trình làng thế hệ mới vào tháng 10/2010 tại triển lãm Quảng Châu (Trung Quốc). Sunny cạnh tranh với Ford Fiesta, Chevrolet Aveo, Toyota Yaris hay Hyundai Accent.

Sunny chia sẻ khung gầm từ dòng Micra, với ngoại hình khá trẻ trung. Với sản phẩm toàn cầu này, tại mỗi thị trường khác nhau, hãng xe Nhật Bản trang bị các loại động cơ khác nhau. Phiên bản động cơ từng được giới thiệu tại Trung Quốc là động cơ xăng 1.6 có công suất 107 mã lực, cùng với hộp số tự động CVT.

Tại thị trường Thái Lan, và Nhật Bản, nơi Latio được nhập khẩu từ Thái Lan đều sử dụng động cơ HR12DE dung tích 1.2 cùng hộp số sàn hoặc hộp số tự động XTronic CVT với mức tiêu thụ nhiên liệu khoảng 5lít/100km.

Thị trường Malaysia và Philippines cùng sử dụng khối động cơ HR15DE 4 xi-lanh, dung tích 1.5, truyền động qua hộp số sàn 5 cấp hoặc hộp số tự động 4 cấp.

Nissan Sunny 2013 được Nissan Việt Nam lắp ráp trong nước tại nhà máy mới xây dựng ở Đà Nẵng. Thông số kỹ thuật và giá bán chưa được tiết lộ, dự kiến xe sẽ trình làng khách hàng trong nước vào giữa tháng 6 tới.

Mẫu sedan Nhật Bản từng xuất hiện tại Việt Nam với dòng Sunny thế hệ cũ, được nhập khẩu nguyên chiếc và khá phổ biến những năm 1999-2000 qua những hợp đồng cung cấp xe công cho một số cơ quan. Sau đó, Sunny cũng xuất hiện nhiều hơn trên thị trường xe hơi trong nước.

>> Thêm hình ảnh Nissan Sunny

Đức Quang

 
 
Tạp chí ôto xe máy dành cho các bạn trẻ đam mê tốc độ. So sánh và đánh giá các loại xe.
Copyright © 2011. Tạp Chí Ô Tô - Xe Máy - All Rights Reserved

Proudly powered by Blogger